
| ମୂଳ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ବର୍ଗ | ଆଇଟମ୍ | ସ୍ପେକ୍ |
| ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ | ଡ୍ରାଇଭଟ୍ରେନ୍ | ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ - ସ୍ଥାୟୀ-ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି / ଟର୍କ | ୧୫୦ କିଲୋୱାଟ / ୩୪୦ ଏନଏମ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଓ ରେଞ୍ଜ | ବ୍ୟାଟେରୀ | 64.4 kWh ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP), ତରଳ-ଥଣ୍ଡା |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର | ଚାର୍ଜ ପାଇଁ 500 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (CLTC) / 400 କିମି (WLTC) | |
| ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ | ~30 ମିନିଟ୍ (30% -> 80%) | |
| ଘରେ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ | ~୭-୧୧ ଘଣ୍ଟା (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ) | |
| V2L ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ | 3.3 kW – କାରରୁ ପାୱାର ଉପକରଣ ଏବଂ କ୍ୟାମ୍ପିଂ ଗିଅର୍ | |
| ବଡି ଆଣ୍ଡ୍ ରାଇଡ୍ | ଲେଆଉଟ୍ | ୫-ଦ୍ୱାର, ୫-ସିଟ୍ କମ୍ପାକ୍ଟ SUV |
| ସସପେନସନ୍ | ସମ୍ମୁଖ ମ୍ୟାକଫେରସନ + ପଛ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ | |
| ଚକ | ୧୯-ଇଞ୍ଚ ମିଶ୍ରଧାତୁ (୨୩୫/୫୫ R୧୯) | |
| ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସହାୟତା | ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ | ଆଗ + ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ମାନକ; ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରିମ୍ରେ ହେଡ୍-ପର୍ଟେନ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ |
| ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା | ESC, ABS/EBD, ହିଲ୍-ହୋଲ୍ଡ, ଅଟୋ-ହୋଲ୍ଡ, ଡାଉନହିଲ୍ ଆସିଷ୍ଟ, TPMS, ISOFIX x2 | |
| ADASName | ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରିମ୍ରେ L2: AEB, ACC, LDW, BSD, RCTA, LCA ଇତ୍ୟାଦି। | |
| ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ | ରିଭର୍ସ ରାଡାର + ରିଭର୍ସ କ୍ୟାମେରା ମାନକ; ପ୍ରିମିୟମରେ 360-ଡିଗ୍ରୀ କ୍ୟାମେରା | |
| ଆରାମ ଏବଂ ସଂଯୋଗ | କକପିଟ୍ | ଡୁଆଲ୍ ୧୨-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ (ଡିଜିଟାଲ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର + ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍), ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ ଏବଂ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ |
| ଜଳବାୟୁ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏ/ସି ୱାନ୍-ଟଚ୍ କୁଲ୍-ଡାଉନ୍ ସହିତ; ପଛ ଏ/ସି ଭେଣ୍ଟ | |
| ପ୍ରବେଶ | ସ୍ମାର୍ଟ ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ, ପୁସ୍-ବଟନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ପାୱାର ଟେଲଗେଟ୍ | |
| ସିଟ୍ | ସ୍ପୋର୍ଟ ଚମଡା ସିଟ୍, ଧଳା ସିଲାଇ ସହିତ କଳା; 8-ପାୱାର ପାୱାର ଡ୍ରାଇଭର୍ ସିଟ୍ (ପ୍ରିମିୟମ୍ରେ ମେମୋରୀ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସହିତ 10-ପାୱାର) | |
| ପ୍ରିମିୟମ୍ ଅତିରିକ୍ତ | ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍, 50 ୱାଟ୍ ୱାୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ, ବର୍ଷା-ସେନ୍ସିଂ ୱାଇପର୍ସ | |
| ଆଲୋକ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ | ଲାଇଟ୍ | ପୂର୍ଣ୍ଣ-LED ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ, LED ଡେଟାଇମେ ରନିଂ ଲାଇଟ୍, କ୍ରମିକ ଟର୍ଣ୍ଣ ଇଣ୍ଡିକେଟର ସହିତ LED ଟେଲଲାଇଟ୍ |
| ଡିଜାଇନ୍ ସଙ୍କେତ | କଳା ୧୯-ଇଞ୍ଚ ଆଲଏ ଚକ, EV ସିଗନେଚର ଷ୍ଟାଇଲିଂ | |
| ଟିପ୍ପଣୀ ୧: ଦୁଇଟି ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି (ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍)। "ପ୍ରିମିୟମ୍" ଚିହ୍ନିତ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଥାଏ; କାମ୍ବୋଡିଆ-ବଜାର ପ୍ୟାକେଜ୍ ସର୍ବଶେଷ ସରକାରୀ ପ୍ରକାଶନକୁ ଅନୁସରଣ କରେ। | ||
| ଟିପ୍ପଣୀ 2: କାମ୍ବୋଡିଆ ଆଞ୍ଚଳିକ ବିନ୍ୟାସ ସିଟ୍ (ଶୁକ୍ରବାର EV 64.4 kWh / T5 REEV LHD) ରୁ ସଂକଳନ କରାଯାଇଥିବା ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ। କେବଳ ସୂଚନା ପାଇଁ - ଚୁକ୍ତିନାମା ଏବଂ କୋଟେସନ୍ ପାଇଁ ସରକାରୀ କମ୍ପାନୀ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପାଏ। | ||