ମଡେଲ୍ ସେଟିଂ | | T5 HEV ବର୍ଣ୍ଣନା | | ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଭର୍। | ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭ୍ ଭର୍। | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | - | ଫ୍ରଣ୍ଟ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଫ୍ରଣ୍ଟ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | - | DFLM | DFLM | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର | | - | 4E15T | 4E15T | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
ଭୋଜନ ମୋଡ୍ | | - | ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଣ୍ଟରକୋଲିଂ | | ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଣ୍ଟରକୋଲିଂ | | |
ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି (kW) | - | 125 | 125 | |
ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ ସ୍ପିଡ୍ (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | - | 280 | 280 | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ଗତି (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | - | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ, ଡୁଆଲ୍ ଭର୍ଟେକ୍ସ ସୁପରଚାର୍ଜ | | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ, ଡୁଆଲ୍ ଭର୍ଟେକ୍ସ ସୁପରଚାର୍ଜ | | |
ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | - | ପେଟ୍ରୋଲ | ପେଟ୍ରୋଲ | |
ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଲେବଲ୍ | | - | ପେଟ୍ରୋଲ, 92 # (ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ) ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ | | ପେଟ୍ରୋଲ, 92 # (ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ) ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ | | |
ତେଲ ଯୋଗାଣ ମୋଡ୍ | | - | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | |
ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା (L) | - | 55 | 55 | |
ମୋଟର | | ମୋଟର ପ୍ରକାର | | - | TZ220XYL | | TZ220XYL | |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | | - | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | |
ଶୀତଳ pattern ାଞ୍ଚା | - | ତେଲ ଥଣ୍ଡା | | ତେଲ ଥଣ୍ଡା | | |
ଶିଖର ଶକ୍ତି (kW) | - | 130 | 130 | |
ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି (kW) | - | 55 | 55 | |
ସର୍ବାଧିକ ମୋଟର ଗତି (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
ଶିଖର ଟର୍କ (Nm) | - | 300 | 300 | |
ଗତିଶୀଳ ପ୍ରକାର | | - | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | | |
ମୁଖ୍ୟ ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ | | - | 11.734 | 11.734 | |
ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା | - | ● | ● | |
ବହୁମୁଖୀ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା | | - | ● | ● | |
ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ | | - | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ | | |
ଶୀତଳ pattern ାଞ୍ଚା | - | ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | ତରଳ ଥଣ୍ଡା | | |
ରେଟେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ (V) | - | 349 | 349 | |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | - | ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ | | ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ | | |
ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | - | 1 | 1 | |
Vhhicle ଶରୀର | | ଶରୀରର ଶୀର୍ଷ | | - | କାରର ଉପର | (ସୂର୍ଯ୍ୟ-ଛାତ) | କାରର ଉପର | (ସୂର୍ଯ୍ୟ-ଛାତ) |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | - | 5 | 5 | |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | - | 5 | 5 | |
ଖାସ୍ | | ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର | | - | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ଟାଇପ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ + ଲାଟେରାଲ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ଟାଇପ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ + ଲାଟେରାଲ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାର୍ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର | | - | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାର ସ୍ independent ାଧୀନ ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାର ସ୍ independent ାଧୀନ ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ | | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକ୍ | | - | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର (ଲାଲ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ) | |
ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ | | - | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର (ଲାଲ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ) | |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ | | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ବ୍ରେକ୍ | | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ବ୍ରେକିଂ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ବ୍ରେକିଂ | | |
ସୋର ବ୍ରାଣ୍ଡ | | - | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | |
ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ ସୋର) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
ସ୍ପେୟାର୍ ଗେଜ୍ | | ମରାମତି କିଟ୍ ସହିତ କ spare ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନାହିଁ | | ● | ● | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | ଡ୍ରାଇଭରର ସିଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | - | ● | ● |
ଯାତ୍ରୀ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | - | ● | ● | |
ଆଗ ମୁଣ୍ଡ ବାୟୁ ପରଦା | | - | × | ● | |
ପଛ ମୁଣ୍ଡ ବାୟୁ ପରଦା | | - | × | ● | |
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ | | - | ● | ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | | ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଥ୍ରୀ-ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରକାର (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ), ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପୃଥକ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | | ● | ● | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | | ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଥ୍ରୀ-ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରକାର (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ), ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପୃଥକ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | | ● | ● | |
ମୁଖ୍ୟ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସଂଲଗ୍ନ ନକରିବା ପାଇଁ ବୁଜର୍ ଆଲାର୍ମ କିମ୍ବା ସୂଚକ | | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ବଜର୍ ଆଲାର୍ମ | | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ସ୍ଥିତି ସେନ୍ସିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | - | ● | ● | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଆଲାର୍ମ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇନାହିଁ | | - | ● | ● | |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ପ୍ରି-କଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | - | ● | ● | |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଫୋର୍ସ ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ | | - | ● | ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ହାଇ ଆଡଜଷ୍ଟର | | - | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଚୋରି | | - | × | × | |
ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆଣ୍ଟି ଚୋରି | | - | ● | ● | |
ଯାନ ଚେତାବନୀ ପଥଚାରୀ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା (VSP) | - | ● | ● | |
କାର୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲକ୍ | | - | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲକିଂ | | - | ● | ● | |
ଧକ୍କା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନଲକ୍ | | - | ● | ● | |
ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା କବାଟ ତାଲା | | ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରକାର | | ● | ● | |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBD) | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରାଥମିକତା | | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ (HBA / EBA / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ASR / TCS / TRC ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESP / DSC / VSC, ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ସହାୟତା | - | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | - | ● | ● | |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ | | ସିଧାସଳଖ ପ୍ରକାର, ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ | | ● | ● | |
ISO FIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍ | | - | ● | ● | |
ଉଚ୍ଚ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ | | LED (E-MARK ପରିଚୟ ସହିତ) | ● | ● | |
ଆଷ୍ଟର୍ନ ରାଡାର | | ହୋମୋକ୍ରୋମି | ● | ● | |
ଆଷ୍ଟର୍ନ ପ୍ରତିଛବି | | ଗତିଶୀଳ ଗତି ସହିତ, SD ପ୍ରତିଛବି ସହିତ | | ● | × | |
ଗତିଶୀଳ ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ, HD ଭିଡିଓ ସହିତ | | × | ● | ||
କବାଟ ଲକ୍ କୋର୍ | | ବାମ ସମ୍ମୁଖ କବାଟ ତାଲା | | ● | ● | |
ଏକ ଖାଲରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଓହ୍ଲାନ୍ତୁ | | - | ● | ● | |
360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ କ୍ୟାମେରା | | - | × | ● | |
କ୍ରମାଗତ କ୍ରୁଜିଂ | | - | ● | ● | |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ସ୍ମାରକ (LDW) | - | × | ● | |
ସାମ୍ନା ଧକ୍କା ଚେତାବନୀ (FCW) | - | × | ● | |
ନିକଟ ଏବଂ ଦୂର ଆଲୋକ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ | | - | × | ● | |
ଖୋଲା ଦ୍ୱାର ଚେତାବନୀ କାର୍ଯ୍ୟ (DOW) | - | × | ● | |
ଓଲଟା ସାଇଡ୍ ଚେତାବନୀ (RCTA) | - | × | ● | |
ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହାୟତା (LCA) | - | × | ● | |
ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ସ୍ପଟ୍ ମନିଟରିଂ (BSD) | - | × | ● | |
ଡ୍ରାଇଭର ଥକ୍କା ମନିଟରିଂ | | - | ● | ● | |
ଚମଡା | ● | ● | ||
ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଧ୍ୱନି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଯନ୍ତ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ | | (କ voice ଣସି ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନାହିଁ) | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | - | ● | ● | |
ଶିଫ୍ଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | T5HEV ଶିଫ୍ଟ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟବହାର କରି, ଡିଫଲ୍ଟ ଗା dark ନୀଳ ନିଶ୍ୱାସ କବାଟ ଖୋଲିବା ପରେ ashes ଲସିଯାଏ | | ● | ● | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ | | - | ● | ● | |
ନମୁନା ଚୟନ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଚୟନ: ଅର୍ଥନୀତି / ସାଧାରଣ / ଖେଳ 3 | | ● | ● | |
ଆରାମ ବିନ୍ୟାସ | କାର୍ ଗେଜ୍ 95 ମାନକ ଫିଲ୍ଟର୍ | | 0.3um କଣିକାର ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା 95% ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ | | ● | ● |
ସାମ୍ନା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | - | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | | ● | ● | ||
ଆଗ ଆଉଟଲେଟ୍ | | ଟେପ୍ ସୁଇଚ୍ | | ● | ● | |
ବ୍ୟାକ୍ସିଟ୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | | ଟେପ୍ ସୁଇଚ୍ | | ● | ● | |
ରିଅର୍ ବ୍ଲୋ ଫୁଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ | | - | × | ● | |
PM 2.5 ବାୟୁ ବିଶୋଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | PM2.5 ସେନସର + ନେଗେଟିଭ ଆଇନ୍ ଜେନେରେଟର + AQS, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ବାୟୁର ଶୁଦ୍ଧତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | | × | ● | |
ଛାତ | SX5G ରୁ orrow ଣ | ● | ● (带 星空)) Sun (ସୂର୍ଯ୍ୟ ଛାତ ସହିତ) | |
ସୁବିଧା ଉପକରଣ | ଚାବି | ସାଧାରଣ ଚାବି | | ● | ● |
ସ୍ମାର୍ଟ କି | ● | ● | ||
ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ ସହିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | ନୂତନ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କବାଟ ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଗା dark ନୀଳ ରଙ୍ଗର ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସ ଆଲୋକ, ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଭାବନାକୁ ବ enhance ାଇଥାଏ | | ● | ● | |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | X ଣ SX5G ବର୍ଷ, ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ● | ● | |
ଆଗ ୱିଣ୍ଡୋ ୱିପର | | ଅସ୍ଥି ବିସର୍ଜନକାରୀ | | ● | ● | |
ଇନଡକ୍ସନ୍ ୱିପର | | × | ● | ||
ୱିପର ଲିଭର | | ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ୱିପର ଲିଭର | | ● | × | |
ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ୱିପର ଲିଭର | | × | ● | ||
ପଛ ୱିପର | | - | ● | ● | |
ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ପାଇଁ ଗରମ ତାର | | - | ● | ● | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଇ-ମାର୍କ ପରିଚାୟକ ସହିତ | | ● | ● | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | | - | ● | ● | |
ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଲକ୍ ଅଟୋ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | - | ● | ● | |
ବାହ୍ୟ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | | - | × | ● | |
ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଓଲଟା ମେମୋରୀ ସାହାଯ୍ୟ | | - | × | ● | |
ଆଲୋକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ (ଇ-ମାର୍କ ପରିଚୟ ସହିତ) | ● | ● | |
ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | - | ● | ● | |
ଶକ୍ତି ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ | | - | ● | ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାମିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | - | ● | ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଉଠାଇବା / ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ | | - | ● | ● | |
ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା | | - | ● | ● | |
ବର୍ଷା ଦିନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ୱିଣ୍ଡୋ ବନ୍ଦ ମୋଡ୍ | | - | × | ● | |
ଚଷମା କେସ୍ | | - | ● | ● | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଂରକ୍ଷଣ ବାକ୍ସ | | - | ● | ● | |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଫୋନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋର୍ଟ | | ଅଧିକାଂଶ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଧାରକକୁ ବଜାରରେ ମାଉଣ୍ଟ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଜରୁରୀ | | ● | ● | |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ହୁକ୍ | | ଏକକ | ● | ● | |
ପଛ କେସ୍ ସେଲ୍ | | ରୋଲ-ଅପ୍ | | ● | ● | |
5V USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ | | ଏକକ ସନ୍ନିବେଶ, ଗୋଟିଏ ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଖରେ, ଗୋଟିଏ ଉପ-ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଆଗ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ | | ● | ● | |
12V ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | | ସିଗାରେଟ୍ ହାଲୁକା ସ୍ଥିତି | | ● | ● | |
ପାୱାର ଟେଲ୍ଗେଟ୍ | | - | ● | ● | |
ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ଟେଲ୍ଗେଟ୍ | | - | × | ● | |
ଆଲୋକ | ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ | | ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ) | ● | × |
ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ) | × | ● | ||
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲୋକ | - | ● | ● | |
LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ଇ-ମାର୍କ ପରିଚାୟକ ସହିତ | | ● | ● | |
ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା | | - | ● | ● | |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟମାବଳୀ | | ● | ● | |
ଏଲଇଡି (ବି ଲାଇଟ୍ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍ ଜଳାଯାଇପାରିବ, ୱାଟର ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍) (ଇ-ମାର୍କ ପରିଚୟ ସହିତ) | ● | ● | ||
ବାହାରେ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ସ୍ୱାଗତ ଆଲୋକ | | SX5G ରୁ orrow ଣ | × | ● | |
କି ବ୍ୟାକ୍ ଲାଇଟ୍ | | ନାଲି | ● | ● | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆଲୋକ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କବାଟ ଖୋଲନ୍ତି, ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ଆଲୋକ ଶ୍ୱାସ କରେ | | × | ● | |
ରୁମ୍ ଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବରେ ଚାଲିଯାଏ | | - | ● | ● | |
କାର୍ ସାମ୍ନା ଆଲୋକ | | କ sky ଣସି ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନାହିଁ | | ● | ● | |
ସାଇଡ୍ ବକ୍ସ ଆଲୋକ | | SX5G ପାର୍ଶ୍ୱ ଆଲୋକ (ଦୁଗ୍ଧ ଧଳା ଦୀପ ଛାଇ) orrow ଣ କର | | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରଙ୍କ ଲାଇଟ୍ ଅନ୍ ଅଛି | | - | ● | ● | |
ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ଲାଇଟ୍ | | ଇ-ମାର୍କ ପରିଚାୟକ ସହିତ | | ● | ● | |
ସକ୍ରିୟ ଭୋଜନ ଗ୍ରୀଲ୍ | | - | ● | ● | |
ଲୋୟର ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଫେଣ୍ଡର | | - | ● | ● | |
ହୁଡ୍ ଗରମ ପ୍ୟାଡ୍ ତଳେ | | - | ● | ● | |
ହୁଡ୍ ଏୟାର ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ | | - | ● | ● | |
ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ ହବ୍ | | T5HEV ନୂତନ ଭାବେ ଖୋଲା ଯାଇଛି, ବଡ଼ ଚକଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର କମାଇବା ପାଇଁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ● | ● | |
ଆଗ / ପଛ ଚକ କାଦୁଅ ଆବରଣ | | - | ● | ● | |
ଆଗ / ପଛ ଫେଣ୍ଡର | | - | ● | ● | |
କ୍ଷମତା | - | ● | ● | |
ବାହ୍ୟ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | - | ● | ● | |
ଲୋଗୋ | ବାମ ସାମ୍ନା ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ପଛ ଲାଞ୍ଜ ଦ୍ୱାରରେ HEV ପରିଚୟ ଯୋଡିଛି | | ● | ● | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ଟ୍ରିମ୍ | SX5G ମଧ୍ୟମ ପରିବର୍ତ୍ତନ orrow ଣ କର (ମଡେଲିଂ ଅଧୀନରେ) | ● | ● |
ସାଧନ ଡେସ୍କ | | ଆଂଶିକ କୋମଳତା | | ● | ● | |
ଉପ-ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ | | ନୂତନ ଟପ୍ ଟ୍ରିମ୍ (ଗିଅର୍ ଲେଆଉଟ୍ କୁ ବିଚାର କରି ନୂତନ ଶିଫ୍ଟ ବଲ୍ ମୁଣ୍ଡ ସହିତ ମିଳିତ), ଏବଂ CMF ସାମଗ୍ରୀ ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ● | ● | |
ଦ୍ୱାରପାଳ | SX5G ମଧ୍ୟମ ପରିବର୍ତ୍ତନ orrow ଣ କର (ମଡେଲିଂ ଅଧୀନରେ) | ● | ● | |
ସିଲ୍ ଗାର୍ଡ | | - | ● | ● | |
ଡ୍ରାଇଭରର ସିଟ୍ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭିଜର୍ | | ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ କ ights ଣସି ଆଲୋକ ନାହିଁ | | ● | × | |
ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ପରିବର୍ତ୍ତନରେ SX5G orrow ଣ କର | | × | ● | ||
ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଭିଜର୍ | | ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ କ ights ଣସି ଆଲୋକ ନାହିଁ | | ● | × | |
ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ମେକଅପ୍ ଦର୍ପଣ, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ପରିବର୍ତ୍ତନରେ SX5G orrow ଣ କର | | × | ● | ||
କାର୍ପେଟ୍ | | - | ● | ● | |
ବାମ ପାଦ ବିଶ୍ରାମ ପେଡାଲ୍ | | - | ● | ● | |
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଛାଇ | | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ଛାତ ସୁରକ୍ଷା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି | | ● | ● | |
ପୋଷାକ ହୁକ୍ | | 1, ହୁକ୍ ସହିତ ପଛ ଡାହାଣ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ | | ● | ● | |
ବୁଣା କପଡା | | ● | ● | ||
ଛାତ ରଙ୍ଗ | | ଭିଜୁଆଲ୍ ମଡେଲିଂ | | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଟ୍ରିମ୍ କଭର | | ସେମି-ଆବରଣ (କେବୁଲର ଖାଲି ଅଂଶ ନିୟମିତ ହେବା ଉଚିତ୍) | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ କଭର | | - | ● | ● | |
ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଆଣ୍ଟିବ୍ୟାକ୍ଟେରିଆଲ୍ ପଦାର୍ଥ | | ● | ● | ||
多媒体 ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ | USB ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଉତ୍ସ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | 1, ଚାର୍ଜିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ, ସବ୍-ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସାମ୍ନାରେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ | | ● | ● |
ଅଡିଓ ଫର୍ମାଟ୍ ସମର୍ଥନ | | - | ● | ● | |
ଅଡିଓ ପ୍ଲେକ୍ | | - | ● | ● | |
ଭିଡିଓ ପ୍ଲେକ୍ | | - | ● | ● | |
ଟ୍ରାଫିକ୍ ରେକର୍ଡର୍ | | - | × | ● | |
ମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | - | ● | ● | |
WIFI କାର୍ଯ୍ୟ | ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକାର ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ପ୍ରକାର, ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପ୍ରକାର ଯାନ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ | | ● | ● | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | - | ● | ● | |
ବାମ (10.25 ଇଞ୍ଚ LCD): 1. ଇଭି ମୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଦର୍ଶନର ବିକାଶ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ; 2, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାୱାର୍ ସୁଇଚ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ, ବିଷୟବସ୍ତୁ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଏବଂ ପ read ିବା ସହଜ | 3, ଆଇକନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ (ବିଦେଶୀ ସଂସ୍କରଣ) | ● | ● | ||
Hd 10.25-ଇଞ୍ଚ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ● ଇଂରାଜୀ, ସ୍ପାନିଶ୍, ଫରାସୀ, ପାର୍ସୀ, ଆରବୀ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | ● ଇଂରାଜୀ, ସ୍ପାନିଶ୍, ଫରାସୀ, ପାର୍ସୀ, ଆରବୀ | | ||
ସ୍ପିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ | | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ (ଉଚ୍ଚମାନର ଅଡିଓ + ସ୍ପିକର) | ● | ● | |
ଛଅ | ● | ● | ||
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ରଙ୍ଗ ସିଟ୍, SX5G ରୁ ed ଣ (ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲିଂ ଅଧୀନ ହେବ) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
ଆସନ ଗଠନ (seats ଟି ଆସନ) | - | ● | ● | |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, 8-ମାର୍ଗ, ଉପର ଏବଂ ତଳ, ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ, ପଛପଟ ଏବଂ ଅଣ୍ଟା ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ; ଏଥିରେ ସୁବିଧାଜନକ ବୋର୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି | | ● | × | ||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, 10-ମାର୍ଗ, ସିଟ୍ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ, ବ୍ୟାକଷ୍ଟ୍ରେଡ୍ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ, ଅଣ୍ଟା ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, କାର୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଉପରେ ଏବଂ ଅଫ୍ ସୁବିଧା ସହିତ | | × | ● | ||
ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ | | × | ● | ||
ସିଟ୍ ପଛ ପଛ ହୁକ୍ (1) | ● | ● | ||
ଆସନ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | | × | ● | ||
ଆସନ ଗରମ | ● | ● | ||
ଚେୟାର୍ ମସାଜ୍ | | × | ● | ||
ପଛ ବ୍ୟାକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | | ● | ● | ||
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, 4-ରାସ୍ତା, ସିଟ୍ ଆଗ ଏବଂ ପଛ, ପଛକୁ ଏବଂ ପଛକୁ | | ● | ● | ||
BOSS ବଟନ୍ (ଚାଳନା ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ କୁଶନ / ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟର ପଛ ଏବଂ ପଛକୁ ସହଜରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ) | ● | ● | ||
ପଛ ସିଟ୍ ହୁକ୍ | | ● | ● | ||
ଆସନ ଗରମ | ● | ● | ||
ପଛ ବ୍ୟାକ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | | ● | ● | ||
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ଆସନ | | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ | | ● | ● | |
ଆସନ ଅନୁପାତରେ ରଖାଯାଇଛି (6/4 ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ, 6/4 କୁଶନ) ଏବଂ କୁଶିଆ ଓଲଟପାଲଟ | | ● | ● | ||
ଆସନ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ (କପ୍ ଧାରକ ସହିତ) | ● | ● |
● ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ମିତ୍ତୁସାଇବି 4A95TD ଇଞ୍ଜିନ୍ |
K 100 କିଲୋମିଟର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 6.6L |
Ak ଶିଖର ଟର୍କ 285N.m