ମଡେଲ୍ ସେଟିଂ | T5 HEV ବର୍ଣ୍ଣନା | ଲଗ୍ଜରୀ ଭର୍ସନ | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣ। | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | - | ଆଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍, ଆଗ-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ଆଗ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍, ଆଗ-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ | - | ଡିଏଫଏଲଏମ | ଡିଏଫଏଲଏମ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର | - | ୪ଇ୧୫ଟି | ୪ଇ୧୫ଟି | |
ବିସ୍ଥାପନ (L) | - | ୧.୪୯୩ | ୧.୪୯୩ | |
ଇନଟେକ ମୋଡ୍ | - | ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ | ସୁପରଚାର୍ଜଡ୍ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ | |
ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର | - | ୧୨୫ | ୧୨୫ | |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ବେଗ (rpm) | - | ୫୫୦୦ | ୫୫୦୦ | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | - | ୨୮୦ | ୨୮୦ | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବେଗ (rpm) | - | ୧୫୦୦-୩୫୦୦ | ୧୫୦୦-୩୫୦୦ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | - | ସମନ୍ୱିତ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ, ଡୁଆଲ୍ ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ସୁପରଚାର୍ଜର | ସମନ୍ୱିତ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ, ଡୁଆଲ୍ ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ସୁପରଚାର୍ଜର | |
ଇନ୍ଧନ ରୂପ | - | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | |
ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଲେବଲ୍ | - | ପେଟ୍ରୋଲ, 92# (ସହିତ) ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ | ପେଟ୍ରୋଲ, 92# (ସହିତ) ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ | |
ତେଲ ଯୋଗାଣ ମୋଡ୍ | - | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ | ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ | |
ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା (ଲିଟର) | - | 55 | 55 | |
ମୋଟର | ମୋଟର ପ୍ରକାର | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
ମୋଟର ପ୍ରକାର | - | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ/ସମକାଳୀନ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ/ସମକାଳୀନ | |
କୁଲିଂ ପାଟର୍ନ | - | ତେଲ କୁଲିଂ | ତେଲ କୁଲିଂ | |
ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା (କିଲୋୱାଟ) | - | ୧୩୦ | ୧୩୦ | |
ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର | - | 55 | 55 | |
ସର୍ବାଧିକ ମୋଟର ଗତି (rpm) | - | ୧୬୦୦୦ | ୧୬୦୦୦ | |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | - | ୩୦୦ | ୩୦୦ | |
ଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ରକାର | - | ଶଙ୍କର | ଶଙ୍କର | |
ମୁଖ୍ୟ ହ୍ରାସ ଅନୁପାତ | - | ୧୧.୭୩୪ | ୧୧.୭୩୪ | |
ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରଣାଳୀ | - | ● | ● | |
ବହୁସ୍ତରୀୟ ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରଣାଳୀ | - | ● | ● | |
ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ | - | ଟର୍ଣ୍ଣାରି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ | ଟର୍ଣ୍ଣାରି ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ | |
କୁଲିଂ ପାଟର୍ନ | - | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ | |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ (V) | - | ୩୪୯ | ୩୪୯ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) | - | ୨.୦ | ୨.୦ | |
ଟ୍ରାନ୍ସମିଶନ୍ ପ୍ରକାର | - | ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ | ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା | - | ୧ | ୧ | |
ଭ୍ହ୍ୱିକଲ୍ ବଡି | ବଡି ଟପ୍ | - | କାରର ଉପର ଭାଗ (ସୂର୍ଯ୍ୟ-ଛାତ) | କାରର ଉପର ଭାଗ (ସୂର୍ଯ୍ୟ-ଛାତ) |
ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା | - | 5 | 5 | |
ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା | - | 5 | 5 | |
ଚେସିସ୍ | ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ୍ ପ୍ରକାର | - | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ପ୍ରକାରର ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ + ପାର୍ଶ୍ଵସ୍ଥ ସ୍ଥିରୀକରଣ ବାର୍ | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ପ୍ରକାରର ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ + ପାର୍ଶ୍ଵସ୍ଥ ସ୍ଥିରୀକରଣ ବାର୍ |
ପଛ ସସପେନସନ୍ ପ୍ରକାର | - | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାର ସ୍ୱାଧୀନ ପଛ ସସପେନସନ୍ | ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାର ସ୍ୱାଧୀନ ପଛ ସସପେନସନ୍ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | |
ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକ୍ | - | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର | ବାୟୁଚଳିତ ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର (ଲାଲ କ୍ୟାଲିପର ସହିତ) | |
ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ | - | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର (ଲାଲ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ସହିତ) | |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବୁଷ୍ଟର ବ୍ରେକ୍ | - | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆସିଷ୍ଟେଡ୍ ବ୍ରେକିଂ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆସିଷ୍ଟେଡ୍ ବ୍ରେକିଂ | |
ଟାୟାର ବ୍ରାଣ୍ଡ | - | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ | |
ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ ଟାୟାର) | ୨୩୫/୫୫ R୧୯ | ୨୩୫/୫୫ R୧୯ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଗଜ୍ | ମରାମତି କିଟ୍ ସହିତ କୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନାହିଁ | ● | ● | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ | - | ● | ● |
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ | - | ● | ● | |
ଆଗ ମୁଣ୍ଡର ଏୟାର ପରଦା | - | × | ● | |
ପଛ ମୁଣ୍ଡର ଏୟାର ପରଦା | - | × | ● | |
ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ | - | ● | ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରକାର (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ), ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପୃଥକୀକରଣ | ● | ● | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରକାର (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ), ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପୃଥକୀକରଣ | ● | ● | |
ମୁଖ୍ୟ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ନ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ବଜର ଆଲାର୍ମ କିମ୍ବା ସୂଚକ | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଲଗାଯାଇନାହିଁ ବଜର ଆଲାର୍ମ | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀ ସିଟର ସ୍ଥିତି ସେନ୍ସିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | - | ● | ● | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟବେଲ୍ଟ ଆଲାର୍ମ ଲାଗିନାହିଁ | - | ● | ● | |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ପ୍ରି-ଟାଇଟନିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | - | ● | ● | |
ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବଳ ସୀମିତ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ | - | ● | ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ହାଇ ଆଡଜଷ୍ଟର | - | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଚୋରି ବିରୋଧୀ | - | × | × | |
ଯାନବାହନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଚୋରି ବିରୋଧୀ | - | ● | ● | |
ଯାନବାହାନ ଚେତାବନୀ ପଦଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ (VSP) ପାଖକୁ ଯିବା | - | ● | ● | |
କାର୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲକ୍ | - | ● | ● | |
ସ୍ଵଚାଳିତ ଲକ୍ ହେବା | - | ● | ● | |
ଧକ୍କା ପରେ ସ୍ୱଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନଲକ୍ ହୋଇଗଲା | - | ● | ● | |
ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା ଦ୍ୱାର ତାଲା | ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରକାର | ● | ● | |
ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରାଥମିକତା | - | ● | ● | |
ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ (HBA/EBA/BA, ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ASR/TCS/TRC ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESP/DSC/VSC, ଇତ୍ୟାଦି) | - | ● | ● | |
ଉପର ସାହାଯ୍ୟ | - | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | - | ● | ● | |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଡିଭାଇସ୍ | ସିଧାସଳଖ ପ୍ରକାର, ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ | ● | ● | |
ISO FIX ଚାଇଲ୍ଡ ସିଟ୍ ଫାଷ୍ଟନର୍ | - | ● | ● | |
ଉଚ୍ଚ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ | LED (ଇ-ମାର୍କ ଚିହ୍ନଟକରଣ ସହିତ) | ● | ● | |
ଆଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ରାଡାର | ହୋମୋକ୍ରୋମି | ● | ● | |
ଆଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଛବି | ଗତିଶୀଳ ପ୍ରକ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ସହିତ, SD ପ୍ରତିଛବି | ● | × | |
ଡାଇନାମିକ୍ ଟ୍ରାକ୍, HD ଭିଡିଓ ସହିତ | × | ● | ||
ଦ୍ୱାର ଲକ୍ କୋର୍ | ବାମପଟ ସମ୍ମୁଖ ଦ୍ୱାରର ତାଲା | ● | ● | |
ଏକ ଖଡ଼ା ଢାଲ ଉପରେ ଧୀରେ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଅ | - | ● | ● | |
୩୬୦-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ କ୍ୟାମେରା | - | × | ● | |
ନିରନ୍ତର କ୍ରୁଜିଂ | - | ● | ● | |
ଲେନ୍ ପ୍ରସ୍ଥାନ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ (LDW) | - | × | ● | |
ସମ୍ମୁଖ ଧକ୍କା ଚେତାବନୀ (FCW) | - | × | ● | |
ନିକଟ ଏବଂ ଦୂର ଆଲୋକରେ ଅନୁକୂଳିତ | - | × | ● | |
ଦ୍ୱାର ଖୋଲା ଚେତାବନୀ କାର୍ଯ୍ୟ (DOW) | - | × | ● | |
ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ (RCTA) | - | × | ● | |
ଲେନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହାୟତା (LCA) | - | × | ● | |
ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ସ୍ପଟ୍ ମନିଟରିଂ (BSD) | - | × | ● | |
ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଥକ୍କାପଣ ନିରୀକ୍ଷଣ | - | ● | ● | |
ଚମଡା | ● | ● | ||
ବହୁମୁଖୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଉପକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ | (କୌଣସି ଭଏସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନାହିଁ) | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଉପର ଏବଂ ତଳ ସମାୟୋଜନ | - | ● | ● | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | - | ● | ● | |
ସିଫ୍ଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସାମଗ୍ରୀ | T5HEV ସିଫ୍ଟିଂ ବଲ୍ ହେଡ୍, ସ୍ୱଚ୍ଛ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି, ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ପରେ ଡିଫଲ୍ଟ ଗାଢ଼ ନୀଳ ନିଶ୍ୱାସ ଫ୍ଲାସ୍ ହୁଏ | ● | ● | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ | - | ● | ● | |
ପାଟର୍ନ ଚୟନ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଚୟନ: ଇକୋନୋମି/ସାଧାରଣ/କ୍ରୀଡା 3 | ● | ● | |
ଆରାମଦାୟକ କନଫିଗରେସନ୍ | କାର୍ ଗଜ୍ 95 ମାନକ ଫିଲ୍ଟର୍ | ୦.୩um କଣିକାର ପରିଚ୍ଛେଦନ ଦକ୍ଷତା ୯୫% ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ। | ● | ● |
ସାମ୍ନା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | - | ● | ● | |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ | ● | ● | ||
ସମ୍ମୁଖ ଆଉଟଲେଟ୍ | ଟେପ୍ ସ୍ୱିଚ୍ | ● | ● | |
ପଛ ସିଟ୍ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ | ଟେପ୍ ସ୍ୱିଚ୍ | ● | ● | |
ପଛ ବ୍ଲୋ ଫୁଟ ଆଉଟଲେଟ୍ | - | × | ● | |
PM 2.5 ବାୟୁ ବିଶୋଧନ ପ୍ରଣାଳୀ | ଏଥିରେ PM2.5 ସେନ୍ସର + ନେଗେଟିଭ୍ ଆୟନ୍ ଜେନେରେଟର +AQS, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ବାୟୁର ବିଶୋଧନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। | × | ● | |
ଚାନ୍ଦୁଆ | SX5G ରୁ ଉଧାର ନିଆଯାଇଛି | ● | ● (带星空顶) ● (ସନ୍ ଛାତ ସହିତ) | |
ସୁବିଧାଜନକ ଉପକରଣ | ଚାବି | ସାଧାରଣ କୀ | ● | ● |
ସ୍ମାର୍ଟ କୀ | ● | ● | ||
ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | ନୂତନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଗାଢ଼ ନୀଳ ଆଲୋକ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟରେ ନିଶ୍ୱାସ ନେଉଥିବା ଆଲୋକ, ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। | ● | ● | |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଣାଳୀ | ଋଣ ନିଆଯାଇଥିବା SX5G ବର୍ଷ, ପ୍ରେରଣାଦାୟକ, ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ● | ● | |
ସାମ୍ନା ଝରକା ୱାଇପର୍ | ହାଡ଼ହୀନ ୱାଇପର୍ | ● | ● | |
ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ୱାଇପର୍ | × | ● | ||
ୱାଇପର୍ ଲିଭର୍ | ମଝିରେ ମଝିରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ୱାଇପର୍ ଲିଭର୍ | ● | × | |
ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ୱାଇପର୍ ଲିଭର୍ | × | ● | ||
ପଛ ୱାଇପର୍ | - | ● | ● | |
ପଛ ଝରକା ପାଇଁ ଗରମ ତାର | - | ● | ● | |
ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ | E-MARK ଚିହ୍ନଟକାରୀ ସହିତ | ● | ● | |
ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଗରମ କରିବା | - | ● | ● | |
ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ଲକ୍ ଅଟୋ ଫୋଲ୍ଡିଂ | - | ● | ● | |
ବାହ୍ୟ ପଛଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ | - | × | ● | |
ବାହ୍ୟ ପଛଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ରିଭର୍ସ ମେମୋରୀ ସହାୟକ | - | × | ● | |
ଚମକ ରୋକିବା ପାଇଁ ଭିତର ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ | ମାନୁଆଲ୍ (ଇ-ମାର୍କ ଚିହ୍ନଟକରଣ ସହିତ) | ● | ● | |
ସାମ୍ନା ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | - | ● | ● | |
ପାୱାର ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ | - | ● | ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଫଙ୍କସନ୍ | - | ● | ● | |
ୱିଣ୍ଡୋକୁ ଉଠାଇବା/ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ | - | ● | ● | |
ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୱିଣ୍ଡୋ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା | - | ● | ● | |
ବର୍ଷା ଦିନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଝରକା ବନ୍ଦ କରିବା ମୋଡ୍ | - | × | ● | |
ଚଷମା କେସ୍ | - | ● | ● | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଂରକ୍ଷଣ ବାକ୍ସ | - | ● | ● | |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଫୋନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋର୍ଟ | ବଜାରରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଧାରକଙ୍କୁ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। | ● | ● | |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ହୁକ୍ | ଏକାକୀ | ● | ● | |
ପଛ କେସ୍ ସେଲ୍ଫ | ଗୁଡ଼ାଇ ଦେବା | ● | ● | |
5V USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ | ଗୋଟିଏ ଇନସର୍ଟ, ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଖରେ ଗୋଟିଏ, ସବ-ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସମ୍ମୁଖ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ ଦେଇ ଗୋଟିଏ | ● | ● | |
୧୨ଭି ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ | ସିଗାରେଟ୍ ଲାଇଟର ସ୍ଥିତି | ● | ● | |
ପାୱାର ଟେଲଗେଟ୍ | - | ● | ● | |
ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ଟେଲଗେଟ୍ | - | × | ● | |
ଫିକା | ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ | ହାଲୋଜେନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ) | ● | × |
LED ହେଡଲାଇଟ (ଇ-ମାର୍କ ଲୋଗୋ ସହିତ) | × | ● | ||
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲୋକୀକରଣ | - | ● | ● | |
LED ଡେଟାଇମେଲ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ | E-MARK ଚିହ୍ନଟକାରୀ ସହିତ | ● | ● | |
ହେଡଲାଇଟ ବନ୍ଦ ହେବାରେ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି | - | ● | ● | |
ହେଡଲାଇଟର ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ● | ● | |
LED (B ଲାଇଟ୍ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇଟ୍ ଜଳାଇହେବ, ପାଣି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଙ୍କେତ) (E-MARK ଚିହ୍ନଟକରଣ ସହିତ) | ● | ● | ||
ବାହାର ପଛଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣ ସ୍ୱାଗତ ଆଲୋକ | SX5G ରୁ ଉଧାର ନିଆଯାଇଛି | × | ● | |
କୀ ବ୍ୟାକଲାଇଟ୍ | ଲାଲ | ● | ● | |
ଭିତର ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଦ୍ୱାର ଖୋଲ, ପରିବେଶର ଆଲୋକ ନିଶ୍ୱାସ ନେଇଥାଏ | × | ● | |
ରୁମ୍ ଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବରେ ଲିଭିଯାଏ | - | ● | ● | |
କାର୍ର ସମ୍ମୁଖ ଲାଇଟ୍ | କୌଣସି ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନାହିଁ | ● | ● | |
ସାଇଡ୍ ବକ୍ସ ଲାଇଟ୍ | SX5G ସାଇଡ୍ ଲାଇଟ୍ (କ୍ଷୀର ଧଳା ଲ୍ୟାମ୍ପ ସେଡ୍) ନିଅନ୍ତୁ | ● | ● | |
ସ୍ଵଚାଳିତ ଟ୍ରଙ୍କ ଲାଇଟ୍ ଚାଲୁ ଅଛି | - | ● | ● | |
ଟେଲଗେଟ୍ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ଲାଇଟ୍ | E-MARK ଚିହ୍ନଟକାରୀ ସହିତ | ● | ● | |
ସକ୍ରିୟ ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରିଲ୍ | - | ● | ● | |
ତଳ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଫେଣ୍ଡର୍ | - | ● | ● | |
ହୁଡ୍ ତଳେ ହିଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ | - | ● | ● | |
ହୁଡ୍ ଏୟାର ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ | - | ● | ● | |
ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଚକ ହବ୍ | ନୂତନ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇଥିବା T5HEV, ବଡ଼ ଚକର ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | ● | ● | |
ଆଗ/ପଛ ଚକ ମାଟି କଭର | - | ● | ● | |
ଆଗ/ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍ | - | ● | ● | |
ମୁକୁଳାଇବା ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ | - | ● | ● | |
ବାହ୍ୟ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ | - | ● | ● | |
ଲୋଗୋ | ବାମ ସାମ୍ନା ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ପଛ ଟେଲ ଡୋରରେ HEV ପରିଚୟ ଯୋଡାଯାଇଛି। | ● | ● | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ଟ୍ରିମ୍ କରନ୍ତୁ | SX5G ମଧ୍ୟମ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ମଡେଲିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) ଉଧାର ନିଅନ୍ତୁ | ● | ● |
ଉପକରଣ ଡେସ୍କ | ଆଂଶିକ କୋମଳତା | ● | ● | |
ସବ୍-ଇନ୍ଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲ୍ | ନୂତନ ଉପର ଟ୍ରିମ୍ (ଗିଅର୍ ଲେଆଉଟ୍ ବିଚାରକୁ ନେଇ ନୂତନ ସିଫ୍ଟ ବଲ୍ ହେଡ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ), ଏବଂ CMF ସାମଗ୍ରୀ ଅପଗ୍ରେଡ୍। | ● | ● | |
ଦ୍ୱାର ଗାର୍ଡ | SX5G ମଧ୍ୟମ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ମଡେଲିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) ଉଧାର ନିଅନ୍ତୁ | ● | ● | |
ସିଲ୍ ଗାର୍ଡ | - | ● | ● | |
ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସିଟ୍ ପାଇଁ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭିଜର | ମେକଅପ୍ ମିରର୍, ପିଭିସି ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଲାଇଟ୍ ନାହିଁ | ● | × | |
LED ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ମେକଅପ୍ ମିରର୍, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ପରିବର୍ତ୍ତନରେ SX5G ନିଅନ୍ତୁ | × | ● | ||
ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ଭାଇଜର | ମେକଅପ୍ ମିରର୍, ପିଭିସି ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଲାଇଟ୍ ନାହିଁ | ● | × | |
LED ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ମେକଅପ୍ ମିରର୍, PVC ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ପରିବର୍ତ୍ତନରେ SX5G ନିଅନ୍ତୁ | × | ● | ||
କାର୍ପେଟ୍ | - | ● | ● | |
ବାମ ପାଦ ବିଶ୍ରାମ ପେଡାଲ୍ | - | ● | ● | |
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଛାଇ | - | ● | ● | |
ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପଛ ସିଟ୍ ଛାତର ସୁରକ୍ଷା ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡ଼ିକ | ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି | ● | ● | |
ପୋଷାକ ହୁକ୍ | ୧, ହୁକ୍ ସହିତ ପଛ ଡାହାଣ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ | ● | ● | |
ବୁଣା ହୋଇଥିବା କପଡ଼ା | ● | ● | ||
ସିଲିଂ ରଙ୍ଗ | ଭିଜୁଆଲ୍ ମଡେଲିଂ | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଟ୍ରିମ୍ କଭର୍ | ଅର୍ଦ୍ଧ-ଆବରଣ (କେବୁଲର ଖାଲି ଅଂଶ ନିୟମିତ ହେବା ଉଚିତ) | ● | ● | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ କଭର୍ | - | ● | ● | |
ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଆଣ୍ଟିବ୍ୟାକ୍ଟେରିଆଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ | ● | ● | ||
多媒体 ମଲ୍ଟିମିଡିଆ | USB ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଉତ୍ସ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ୧, ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ସବ୍-ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସାମ୍ନାରେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ | ● | ● |
ଅଡିଓ ଫର୍ମାଟ୍ ସମର୍ଥନ | - | ● | ● | |
ଅଡିଓ ପ୍ଲେବ୍ୟାକ୍ | - | ● | ● | |
ଭିଡିଓ ପ୍ଲେବ୍ୟାକ୍ | - | ● | ● | |
ଟ୍ରାଫିକ୍ ରେକର୍ଡର୍ | - | × | ● | |
ମୋବାଇଲ୍ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | - | ● | ● | |
ୱାଇଫାଇ କାର୍ଯ୍ୟ | ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକାର ଉପଲବ୍ଧ ହୁଏ, ଏବଂ ବିଶେଷାଧିକାରଯୁକ୍ତ ପ୍ରକାର, ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ପ୍ରକାର ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଲବ୍ଧ ହୁଏ। | ● | ● | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | - | ● | ● | |
ବାମ (୧୦.୨୫ ଇଞ୍ଚ LCD): 1. EV ମୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଦର୍ଶନର ବିକାଶ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ; 2, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାୱାର ସୁଇଚ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ, ବିଷୟବସ୍ତୁଟି ସହଜ ଏବଂ ପଠନ କରିବାକୁ ସହଜ। 3, ଆଇକନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ (ବିଦେଶୀ ସଂସ୍କରଣ) | ● | ● | ||
HD 10.25-ଇଞ୍ଚ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ | ● ଇଂରାଜୀ, ସ୍ପାନିସ୍, ଫରାସୀ, ପାର୍ସୀ, ଆରବି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | ● ଇଂରାଜୀ, ସ୍ପାନିସ୍, ଫରାସୀ, ପାରସୀ, ଆରବୀ | ||
ସ୍ପିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ | ସାଧାରଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ (ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଅଡିଓ + ସ୍ପିକର) | ● | ● | |
ଛଅ | ● | ● | ||
SX5G ରୁ ନିଆଯାଇଥିବା ସମନ୍ୱିତ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ରଙ୍ଗ ସିଟ୍ (ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
ଆସନ ଗଠନ (୫ଟି ଆସନ) | - | ● | ● | |
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ, 8-ପଥ, ସିଟ୍ ଉପର ଏବଂ ତଳ, ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛ, ପଛକୁ ଏବଂ କଟି ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ; ଏଥିରେ ସୁବିଧାଜନକ ବୋର୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। | ● | × | ||
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ, ୧୦-ପଥ, ସିଟ୍ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ, ପଛକୁ ପଛକୁ ପଛକୁ, ଅଣ୍ଟା ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ, ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ କାର ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ। | × | ● | ||
ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ | × | ● | ||
ସିଟ୍ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ହୁକ୍ (୧) | ● | ● | ||
ସିଟ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | × | ● | ||
ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | ● | ● | ||
ଚେୟାର ମାଲିସ୍ | × | ● | ||
ସିଟ୍ ପଛ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | ● | ● | ||
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାୟୋଜନ, 4-ପଥ, ସିଟ୍ ଆଗ ଏବଂ ପଛ, ପଛ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛ | ● | ● | ||
BOSS ବଟନ୍ (ଚାଳନାର ଆରାମକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ କୁଶନ/ପଛର ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛକୁ ସହଜରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ) | ● | ● | ||
ପଛ ସିଟ୍ ହୁକ୍ | ● | ● | ||
ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା | ● | ● | ||
ସିଟ୍ ପଛ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଗ୍ | ● | ● | ||
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ | ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ହେଡରେଷ୍ଟ | ● | ● | |
ଆସନଟି ସମାନୁପାତରେ ରଖାଯାଇଛି (୬/୪ ପଛପଟେ, ୬/୪ କୁଶନ) ଏବଂ କୁଶନଟି ଓଲଟାଇ ଦିଆଯାଇଛି। | ● | ● | ||
ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଆର୍ମରେଷ୍ଟ (କପ୍ ହୋଲ୍ଡର ସହିତ) | ● | ● |
● ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ମିତ୍ସୁବିସି 4A95TD ଇଞ୍ଜିନ
● ୧୦୦ କିଲୋମିଟର ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ୬.୬ ଲିଟର
● ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 285N.m