ଅବସ୍ଥା: | ନୂତନ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବାମ |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ୟୁରୋ VI |
ବର୍ଷ: | 2022 |
ମାସ: | 11 |
ତିଆରି: | ଚୀନ୍ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ: | ଡଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ | |
ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର: | ନୂତନ ଲିଙ୍ଗଜୀ M5 |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ: | ଗୁଆଙ୍ଗସି, ଚୀନ୍ |
ପ୍ରକାର: | ଭାନ୍ | |
ଇନ୍ଧନ: | ଗ୍ୟାସ୍ / ପେଟ୍ରୋଲ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ବୋ | |
ବିସ୍ଥାପନ: | 1.5-2.0L |
ସିଲିଣ୍ଡର: | 4 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (Ps): | 100-150Ps |
ଗିଅର ବାକ୍ସ: | ମାନୁଆଲ୍ | |
ଅଗ୍ରଗାମୀ ସିଫ୍ଟ ନମ୍ବର: | 6 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm): | 100-200Nm |
ପରିମାପ: | 4735 * 1720 * 1955 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍: | 2500-3000 ମିମି |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା: | 7 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ: | 15 ° -20 ° |
ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ଷମତା: | 50-80L |
ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ: | 1000 କିଲୋଗ୍ରାମ -2000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
କ୍ୟାବିନ ଗଠନ: | ଅଖଣ୍ଡ ଶରୀର | |
ଡ୍ରାଇଭ୍: | RWD |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ: | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛା ହାଡ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ: | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍: | ମାନୁଆଲ୍ | |
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡିସ୍କ + ରିଅର୍ ଡିସିକ୍ | |
ସୋର ଆକାର: | 215/60 R16 |
ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | 2 |
TPMS (ସୋର ପ୍ରେସର ମନିଟର ସିଷ୍ଟମ୍): | ହଁ |
ଏବିଏସ୍ (ଆଣ୍ଟିଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍): | ହଁ |
ESC (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା): | ହଁ |
ରାଡାର: | କିଛି ନୁହେଁ | |
ପଛ କ୍ୟାମେରା: | କିଛି ନୁହେଁ | |
କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | କିଛି ନୁହେଁ | |
ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ: | ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ |
ଛାତ ର୍ୟାକ୍: | କିଛି ନୁହେଁ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚମଡା |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ: | ଅନ୍ଧାର |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ: | ମାନୁଆଲ୍ | |
କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ମାନୁଆଲ୍ | |
ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍: | କିଛି ନୁହେଁ | |
କାର୍ ଚିତ୍ତବିନୋଦନ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ହଁ |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: | ମାନୁଆଲ୍ | |
ହେଡଲାଇଟ୍: | ହାଲୋଜେନ | |
ଦିନର ଆଲୋକ: | ହାଲୋଜେନ | |
ଆଗ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
ବାହ୍ୟ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ: | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ: | ଉଚ୍ଚ |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm): | 4735 * 1720 * 1955 |
ସୁନ୍ଦର ଡିଜାଇନ୍: | ଉଚ୍ଚ |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2800 |
ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 1550/1620 |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 140 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍: | 4A92 |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ୟୁରୋ ଭି |
ବିସ୍ଥାପନ (L): | 1.6 |
ଆସନ: | 7/9 |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ 2.0 ଲିଟର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 98 କିଲୋୱାଟ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 200 Nm ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ଜାତୀୟ six ଟି ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଛି | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା 5-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |