
| ଉଚ୍ଚମାନର ଏବଂ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଡଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ T5 କାର | |||
| ମଡେଲ | ୧.୫ଟ/୬ଏମଟି ଆରାମଦାୟକ ପ୍ରକାର | ୧.୫ଟ/୬ଏମଟି ଲଗଜରୀ ପ୍ରକାର | 1.5T/6CVT ଲଗ୍ଜରୀ ପ୍ରକାର |
| ଆକାର | |||
| ଲମ୍ବ×ପ୍ରସ୍ଥ×ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୪୫୫୦*୧୮୨୫*୧୭୨୫ | ୪୫୫୦*୧୮୨୫*୧୭୨୫ | ୪୫୫୦*୧୮୨୫*୧୭୨୫ |
| ଚକବେସ୍ [ମିମି] | ୨୭୨୦ | ୨୭୨୦ | ୨୭୨୦ |
| ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ | |||
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ମିତ୍ସୁବିସି | ମିତ୍ସୁବିସି | ମିତ୍ସୁବିସି |
| ମଡେଲ | ୪ଏ୯୧ଟି | ୪ଏ୯୧ଟି | ୪ଏ୯୧ଟି |
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | 5 | 5 | 5 |
| ବିସ୍ଥାପନ | ୧.୫ | ୧.୫ | ୧.୫ |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | ଟର୍ବୋ | ଟର୍ବୋ | ଟର୍ବୋ |
| ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (cc) | ୧୪୯୯ | ୧୪୯୯ | ୧୪୯୯ |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା: | 4 | 4 | 4 |
| ପ୍ରତି ସିଲିଣ୍ଡର ପାଇଁ ଭଲଭ ସଂଖ୍ୟା: | 4 | 4 | 4 |
| ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ: | ୯.୫ | ୯.୫ | ୯.୫ |
| ବୋର୍: | 75 | 75 | 75 |
| ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍: | ୮୪.୮ | ୮୪.୮ | ୮୪.୮ |
| ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର (କିଲୋୱାଟ): | ୧୦୦ | ୧୦୦ | ୧୦୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର : | ୧୧୦ | ୧୧୦ | ୧୧୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି/ଘ) | ୧୬୦ | ୧୬୦ | ୧୬୦ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ବେଗ (RPM): | ୫୫୦୦ | ୫୫୦୦ | ୫୫୦୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) : | ୨୦୦ | ୨୦୦ | ୨୦୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବେଗ (RPM): | ୨୦୦୦-୪୫୦୦ | ୨୦୦୦-୪୫୦୦ | ୨୦୦୦-୪୫୦୦ |
| ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| ଇନ୍ଧନ ରୂପ: | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | ପେଟ୍ରୋଲ୍ |
| ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଲେବଲ୍: | ≥୯୨# | ≥୯୨# | ≥୯୨# |
| ତେଲ ଯୋଗାଣ ମୋଡ୍: | ବହୁ-ପଏଣ୍ଟ | ବହୁ-ପଏଣ୍ଟ | ବହୁ-ପଏଣ୍ଟ |
| ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ |
| ଟାଙ୍କି ଆୟତନ (L) : | 55 | 55 | 55 |
| ଗିୟର୍ ବକ୍ସ | |||
| ପ୍ରସାରଣ: | MT | MT | CVT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 6 | 6 | ପଦବିହୀନ |
| ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍: | କେବୁଲ୍ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ | କେବୁଲ୍ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ |