
| ଯାନବାହାନ ବିନ୍ୟାସ: | SX5 4A92/CVT ଓମାନ ଲଗଜରୀ ମଡେଲ (ପୁରୁଣା ଭିତର) ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ମଡେଲ୍ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ: | ସେନୟାଙ୍ଗ ମିତ୍ସୁବିସି |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍: | ୪ଏ୯୨ | |
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ୟୁରୋ V | |
| ବିସ୍ଥାପନ (L): | ୧.୫୯୦ | |
| ଗ୍ରହଣ ପ୍ରକାର: | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆକାଂକ୍ଷିତ | |
| ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା: | 4 | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kW): | 90 | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ବେଗ (rpm): | ୬୦୦୦ | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଟର୍କ (Nm): | ୧୫୧ | |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବେଗ (rpm): | ୪୦୦୦ | |
| ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର: | ପେଟ୍ରୋଲ୍ | |
| ଇନ୍ଧନ ଅକ୍ଟୋପିକ୍ ଗ୍ରେଡ୍: | ୮୭# | |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି: | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ | |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (ଲି): | 45 | |
| ସଂକ୍ରମଣ | ପ୍ରସାରଣ: | ସିଭିଟି |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | ସିଭିଟି | |
| ବଡି | ଶରୀର ଗଠନ: | ୟୁନିବଡି (ମାନକ ସନରୁଫ୍, ନନ୍-ଫ୍ଲୋଟିଂ ଛାତ) |
| ଲମ୍ବ × ପ୍ରସ୍ଥ × ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | ୪୫୧୫*୧୮୧୨*୧୭୨୫ | |
| ଚକବେସ୍ (ମିମି) | ୨୭୨୦ | |
| ଦ୍ୱାର ସଂଖ୍ୟା: | 5 | |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା: | 5 | |
| ଚେସିସ୍ | ଡ୍ରାଇଭ ପ୍ରକାର: | ଆଗ-ଇଞ୍ଜିନ୍, ଆଗ-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ୍ ପ୍ରକାର: | ମ୍ୟାକଫେର୍ସନ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ + ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାର୍ | |
| ପଛ ସସପେନସନ୍ ପ୍ରକାର: | ଟ୍ରେଲିଂ ଆର୍ମ ଅଣ-ସ୍ୱାଧୀନ ପଛ ସସପେନସନ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | |
| ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକ୍: | ବାୟୁଚଳିତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ | |
| ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍: | ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
| ଟାୟାରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ୨୧୫/୬୫ ଆର୧୬ | |
| ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର: | ●T165/70 R17 (ଲୁହା ରିମ୍) | |