• ଚିତ୍ର ଏସ୍ୟୁଭି
  • ଚିତ୍ର ମ୍ପିଭି
  • ଚିତ୍ର ସେଡାନ
  • ଚିତ୍ର EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01 - ଆଇ ଲଭ୍ ଶେୟରଚେଟ୍

ଫୋର୍ଥିଂ କାରଖାନା ସିଧାସଳଖ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ SUV ବିକ୍ରି କରେ

ପ୍ରଶ୍ନ:

ପ୍ର: ନିମ୍ନ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ, କିମ୍ବା ସହରାଞ୍ଚଳ ଭିଡ଼ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସୁଗମ ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଉପନଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ରାଜପଥରେ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ?
ଉ: ୧. ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ସିରିଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ଯେତେ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍, ସେତେ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ-ଦକ୍ଷ।
୨. ସହରତଳି ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯାନର ଗତି ପ୍ରାୟ ୬୫/କିମି/ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ମୋଡରେ ପ୍ରବେଶ କରେ।

ପ୍ର: HEV ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା କ’ଣ?
ଉ: ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରତି 5,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ପରି, 7DCT ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ 6 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର। ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ୍ ବଦଳ ମାଇଲେଜ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ: ପ୍ରଥମ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଇଲେଜ୍ 56,000 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଇଲେଜ୍ ପ୍ରତି 4 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର (ଯେଉଁଟି ପ୍ରଥମେ ଆସିବ)।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଫିଲ୍ଟର ବଦଳ ମାଇଲେଜ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ: ପ୍ରଥମ ବଦଳ ମାଇଲେଜ୍ ହେଉଛି 56,000 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଲ୍ଟର କଭର ଆସେମ୍ବଲି ବଦଳାଯାଏ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଦଳ ମାଇଲେଜ୍ ହେଉଛି ପ୍ରତି 4 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର (ଯେଉଁଟି ପ୍ରଥମେ ଆସିବ) ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାଯିବା।


ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ

ଡଗନଫେଙ୍ଗ ଫର୍ଥିଙ୍ଗ T5 HEV SUV ଡଗନଫେଙ୍ଗ ଫର୍ଥିଙ୍ଗ T5 HEV SUV
କର୍ଭ-ଇମେଜ୍‍ କର୍ଭ-ଇମେଜ୍‍ କର୍ଭ-ଇମେଜ୍‍ କର୍ଭ-ଇମେଜ୍‍

ଯାନବାହନ ମଡେଲର ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ

    2023 ଡଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ଫୋରଥିଂ T5EVO HEV ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍
    ଆଇଟମ୍‌ ବର୍ଣ୍ଣନା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରକାର
    ପରିସର
    ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) ୪୫୯୫*୧୮୬୫*୧୬୮୦
    ଚକବେସ୍(ମିମି) ୨୭୧୫
    ଇଞ୍ଜିନ୍
    ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ - ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍
    ବ୍ରାଣ୍ଡ - ଡିଏଫଏଲଜେଡଏମ ଡିଏଫଏଲଜେଡଏମ
    ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ - ୪ଇ୧୫ଟି ୪ଇ୧୫ଟି
    ବିସ୍ଥାପନ - ୧.୪୯୩ ୧.୪୯୩
    ପ୍ରବେଶ ଫର୍ମ - ଟର୍ବୋ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ ଟର୍ବୋ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ
    ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର - ୧୨୫ ୧୨୫
    ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ବେଗ (rpm) - ୫୫୦୦ ୫୫୦୦
    ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) - ୨୮୦ ୨୮୦
    ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବେଗ (rpm) - ୧୫୦୦-୩୫୦୦ ୧୫୦୦-୩୫୦୦
    ଟ୍ୟାଙ୍କ ଆୟତନ (L) - 55 55
    ମୋଟର
    ମୋଟର ମଡେଲ୍ - TZ220XYL TZ220XYL
    ମୋଟର ପ୍ରକାର - ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମେସିନ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମେସିନ୍
    ଶୀତଳତା ପ୍ରକାର - ତେଲ କୁଲିଂ ତେଲ କୁଲିଂ
    ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (କିଲୋୱାଟ) - ୧୩୦ ୧୩୦
    ସର୍ବାଧିକ ନେଟ୍ ପାୱାର - 55 55
    ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ (rpm) - ୧୬୦୦୦ ୧୬୦୦୦
    ପିକ୍ ଟର୍କ (Nm) - ୩୦୦ ୩୦୦
    ପାୱାର ପ୍ରକାର - ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍
    ବ୍ରେକିଂ ଏନର୍ଜି ରିକଭରି ସିଷ୍ଟମ୍ -
    ମଲ୍ଟିଷ୍ଟେଜ୍ ଏନର୍ଜି ରିକଭରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ -
    ବ୍ୟାଟେରୀ
    ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ସାମଗ୍ରୀ - ଟର୍ନାରି ପଲିମର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟର୍ନାରି ପଲିମର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ
    ଶୀତଳତା ପ୍ରକାର - ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ
    ବ୍ୟାଟେରୀ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ (V) - ୩୪୯ ୩୪୯
    ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) - ୨.୦ ୨.୦

ଡଙ୍ଗଫେଗନ୍ ଲଗ୍ଜୁରୀ ଏସ୍ୟୁଭି ବଡ଼ ସ୍ପେସ୍ କାର୍

  • ଏସ୍ୟୁଭି HEV ଡଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ |

ବିବରଣୀ

  • କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭିତର

    କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭିତର

  • ଗଣ୍ଡି

    ଗଣ୍ଡି

  • ଆସନ

    ଆସନ

  • ଆସନ

    ଆସନ

  • ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଆଉଟଲେଟ୍

    ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଆଉଟଲେଟ୍

ଭିଡିଓ

  • X
    T5 HEV

    T5 HEV