Suv
Mpv
ସେଡାନ |
EV
ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ ଟଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ T50 ଇଭୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
- ବଡ କ୍ୟାପେବଲ୍ କାରଖାନା |
- R & D କ୍ଷମତା |
- ବିଦେଶରେ ମାର୍କେଟିଂ କ୍ଷମତା |
- ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସେବା ନେଟୱାର୍କ |
ଯାନବାହାନର ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟର |
| ମଡେଲ୍ | 1.5TD / 7DCT |
| ଶରୀର | |
| L * w * h | 4565 * 1860 * 1690 ମିମି | |
| ଚକବେଜ୍ | | 2715 ମିମି |
| ଶରୀର ଛାତ | ଶରୀର ଛାତ |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ) | 5 |
| ସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା (କ) | 5 |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ୱେ | ଆଗ ପୂର୍ବାନୁମାନକାରୀ | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ | ମିତ୍ତୁସାଇବି | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ଗମନ | | ୟୁରୋ 6 |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | 4a95td |
| ବିସ୍ଥାପନ (l) | 1.5 |
| ବାୟୁ ଭୋଜନ ପଦ୍ଧତି | | ଟର୍ବେର୍ଡେଡ୍ | |
| Max.speed (KM / H) | 195 |
| ସର୍ବାଧିକ ନିଟ୍ ଶକ୍ତି | | 145 |
| ରେଟେଡ୍ ପାୱାର ସ୍ପିଡ୍ (RPM) | 5600 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (NM) | 285 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସ୍ପିଡ୍ (RPM) | 1500 ~ 4000 |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | DVVT + GDI |
| ଇନ୍ଧନ ଫର୍ମ | | ପେଟ୍ରୋଲ |
| ଇନ୍ଧନ ଲେବଲ୍ | | 92 # ଏବଂ ଉପରେ | |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (l) | 55 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ସଂକ୍ରମଣ | DCT |
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା | 7 |
ଧାରଣା ଧାରଣା
-
01
ସୁନ୍ଦର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ
ବାଗେଜେଡଏଡାଲକୁ କଳା ପାଟିରେ କଳା ପାଟିରେ ଦୁ be ଖ ଦାମିଲା ଦୁ iled ଖଦ ମଧୁରତା, ଏବଂ ଦୁ S ଖର ମଲିଲ ଆଲୋକରେ ପ୍ରହାର କଲା ଚଟିଦ୍ ଚକର ଭାବରେ ଚତୁରତାର ସହିତ ଚତୁରତାର ସହିତ ଚଟିଦ ଭାବରେ ମଧାରା ଥିଲା ଯେତେବେଳେ ଉପର ଅଂଶଟି ଖଣ୍ଡା ପରି ଆକୃତିର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନ୍ୟୁ ସିଂହ ଲୋଗୋ ସହିତ ଯୋଡିଲେ, ଯଦି T5 ଟି ଇଭୋ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା suv, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଅନେକ ଲୋକ ଏହା ଉପରେ ସନ୍ଦେହ କରିବେ ନାହିଁ | ପାର୍ଶ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଅଟେ |
-
02
ଭିତର
ଯେତେବେଳେ ତୁମେ କାରରେ ଆସିବ, ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଚାରୋଟି ବ୍ୟାରେଲ ଆକୃତିର ଗୋଲାକାର ପଛ କଣ୍ଟ୍ରୋଲେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ତୁମର ଆଖି ଆକର୍ଷିତ ହେବ | ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସାଧାରଣ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଥମେ T5 EVO ର ଭିତର ଶ style ଳୀରେ ସ୍ୱର ସେଟ୍ କରେ, ଯାହା ବାହ୍ୟକୁ ଇକୋ କରେ | ଏହା ସହିତ, 10.25-ଇଞ୍ଚ ପୁର୍ବ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ 10.25-ଇଞ୍ଚ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦର୍ଶନର ମିଶ୍ରଣ ପୁରା ଯାନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଧାରା ଅନୁସରଣ କରିଥାଏ |
03
ତିନିଜଣ କଥାବାର୍ତ୍ତା ଫ୍ଲାଟ-ତଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ |
ତିନି ଜଣ କଥା ହୋଇଥିବା ତିନି ଜଣଙ୍କର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଛିଦ୍ର ହୋଇଛି, ଯାହା ଗ୍ରିପ୍-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ସବିଶେଷ ସଜାଯାଇଥିବା ସଜାଇବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ |
ବିବରଣୀ
-
ମାନକ ମୋଡ୍ |
T5 EVO ର ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଅଛି: ଅର୍ଥନୀତି, ମାନକ ଏବଂ କ୍ରୀଡା | ସହରୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ମାନକ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି |
-
ଅଳସୁଆ ଆର୍ଥିକ ମଡେଲ୍ |
ଅଳସୁଆ ଅର୍ଥନ ମଡେଲ ସହିତ ତୁଳନା, ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗତିଶୀଳ ହେବା ପରେ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗତି କରିବା ପରେ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗତି କରିବା ପରେ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଗତି କରିବା ପରେ ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଅନିଚ୍ଛାକୃତ ଭାବରେ ଆଗକୁ ବ to ିବା ପାଇଁ ଅନିଚ୍ଛା ପ୍ରକାଶ କରେ |
-
କ୍ରୀଡା ମୋଡ୍ |
ଅବଶ୍ୟ, ଯଦି ତୁମେ ପ୍ରକୃତରେ "ଇଭୋ" ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, କ୍ରୀଡା ମୋଡ୍ କୁ ଯିବା ପରେ ଏହା ଅସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ତେବେ ଗାନବକ୍ସର ସ୍ନାୟୁଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଜୋରରେ ରହିବ, ଏବଂ ଗବୂବକ୍ସ ପିଲ୍ଲଫିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଅଧିକ ଜୋରରେ ରହିବ |
ଭିଡିଓ
-
X 
Gcc ୟୁରୋ 5 suv t5 evo |
ବାଗେଜେଡଏଡାଲକୁ କଳା ପାଟିରେ କଳା ପାଟିରେ ଦୁ be ଖ ଦାମିଲା ଦୁ iled ଖଦ ମଧୁରତା, ଏବଂ ଦୁ S ଖର ମଲିଲ ଆଲୋକରେ ପ୍ରହାର କଲା ଚଟିଦ୍ ଚକର ଭାବରେ ଚତୁରତାର ସହିତ ଚତୁରତାର ସହିତ ଚଟିଦ ଭାବରେ ମଧାରା ଥିଲା ଯେତେବେଳେ ଉପର ଅଂଶଟି ଖଣ୍ଡା ପରି ଆକୃତିର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ |
