
| 2023 ଡଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ଫୋରଥିଂ T5EVO HEV ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ | |||
| ଆଇଟମ୍ | ବର୍ଣ୍ଣନା | ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକାର | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରକାର |
| ପରିସର | |||
| ଲମ୍ବ*ପ୍ରସ୍ଥ*ଉଚ୍ଚତା(ମିମି) | ୪୫୯୫*୧୮୬୫*୧୬୮୦ | ||
| ଚକବେସ୍(ମିମି) | ୨୭୧୫ | ||
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | |||
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | - | ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ | ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | - | ଡିଏଫଏଲଜେଡଏମ | ଡିଏଫଏଲଜେଡଏମ |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | - | ୪ଇ୧୫ଟି | ୪ଇ୧୫ଟି |
| ବିସ୍ଥାପନ | - | ୧.୪୯୩ | ୧.୪୯୩ |
| ପ୍ରବେଶ ଫର୍ମ | - | ଟର୍ବୋ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ | ଟର୍ବୋ ଇଣ୍ଟରକୁଲିଂ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kW) | - | ୧୨୫ | ୧୨୫ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପାୱାର ବେଗ (rpm) | - | ୫୫୦୦ | ୫୫୦୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | - | ୨୮୦ | ୨୮୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବେଗ (rpm) | - | ୧୫୦୦-୩୫୦୦ | ୧୫୦୦-୩୫୦୦ |
| ଟ୍ୟାଙ୍କ ଆୟତନ (L) | - | 55 | 55 |
| ମୋଟର | |||
| ମୋଟର ମଡେଲ୍ | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | - | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମେସିନ୍ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମେସିନ୍ |
| ଶୀତଳତା ପ୍ରକାର | - | ତେଲ କୁଲିଂ | ତେଲ କୁଲିଂ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (କିଲୋୱାଟ) | - | ୧୩୦ | ୧୩୦ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kW) | - | 55 | 55 |
| ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ (rpm) | - | ୧୬୦୦୦ | ୧୬୦୦୦ |
| ପିକ୍ ଟର୍କ (Nm) | - | ୩୦୦ | ୩୦୦ |
| ପାୱାର ପ୍ରକାର | - | ହାଇବ୍ରିଡ୍ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ |
| ବ୍ରେକିଂ ଏନର୍ଜି ରିକଭରି ସିଷ୍ଟମ୍ | - | ● | ● |
| ମଲ୍ଟିଷ୍ଟେଜ୍ ଏନର୍ଜି ରିକଭରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ | - | ● | ● |
| ବ୍ୟାଟେରୀ | |||
| ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ସାମଗ୍ରୀ | - | ଟର୍ନାରି ପଲିମର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | ଟର୍ନାରି ପଲିମର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
| ଶୀତଳତା ପ୍ରକାର | - | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ | ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ (V) | - | ୩୪୯ | ୩୪୯ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) | - | ୨.୦ | ୨.୦ |
60% ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା।
କେବଳ 40% ଇଞ୍ଜିନ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସହିତ ସାଧାରଣ ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତା, ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ ଉପଦ୍ରବ ହ୍ରାସ କରେ (HONDA CRV HEV 55% ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା)
ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରେ
ଓଭରହେଡ୍ 350ବାର ଉଚ୍ଚ ଚାପ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ